银川交警经过多次调研、论证、分析，确定优化方案，在保障公交车优先通行的前提下，将满城街（黄河路至北京路段）的BRT车道社会化；将满城街与北京路路口的南进口由之前的BRT专用、直左、直行、右转车道优化为左转、直左、直行、右转车道，并在南进口增设直行、左转待行区；将满城街与银啤巷路口的南进口由之前的BRT专用、直左、直右车道优化为直左、直行、直右车道；将北进口之前的BRT专用、直左、直右车道优化为直左、直行、直右车道；在南、北口分别设置掉头标志允许掉头；将满城街与黄河路路口的北进口由之前的BRT专用、直左、直行、直右车道优化为左转、直左、直行、直右车道；对满城街（长城中路至贺兰山中路）重新优化信号灯配时，设计双向“绿波带”，提升路段整体通行效率。 

　　通过优化，满城街的通行效率已有较大提升。经统计分析，一个多月以来，满城街与北京路路口早高峰通过路口的小时机动车交通流量由优化前的13422辆提高到优化后的14431辆，通行效率提升7.5%，晚高峰通过路口的小时机动车交通流量由优化前的14772辆提高到优化后的15703辆，通行效率提升6.3%。 （记者  邱曦）